Plná nádrž, a za týždeň znovu na čerpacej stanici. Zvyšok mesiaca len sleduješ, ako ti peniaze odtekajú do auta. Pozná to takmer každý vodič. Dobrou správou je, že ekojazda a šetrenie paliva nie sú žiadna raketová veda. Sú to jednoduché návyky, ktoré ti môžu ušetriť desiatky eur každý mesiac. A pritom nemusíš vymeniť auto ani robiť žiadne úpravy motora.
Čo vlastne ekojazda znamená a prečo sa oplatí
Slovo ekojazda môže znieť ako módny pojem pre ekológov. Ale v skutočnosti je to čisto praktická vec. Ako vysvetľuje portál Michelin, eko jazda predstavuje súbor techník jazdenia, ktorých cieľom je čo najviac znižovať spotrebu paliva a emisie. A k tomu pridaj ešte jedno slovo: peniaze.
Šetrenie paliva pozitívne vplýva na peňaženku každého vodiča. Čím plynulejšie a predvídavejšie jazdíš, tým menej paliva spáliš. Jednoduchšie to byť ani nemôže.
Ekojazda sa netýka len starých dieselových áut. Platí rovnako pre benzínové motory, hybridy aj elektromobily. Ak máš elektrické auto, správna technika ti predĺži dojazd batérie. Takže bez ohľadu na to, čo šoféruješ, tieto rady sú pre teba.
Plynulá jazda je základ šetrenia paliva
Toto je prvý a najdôležitejší princíp ekojazdy. Prudké zrýchľovanie a náhle brzdenie sú dvaja najväčší nepriatelia tvojej nádrže.
Jazdi pomaly dopredu, nie rýchlo dozadu
Keď šliapneš na plyn naplno od semaforu, motor spotrebuje obrovské množstvo paliva naraz. A keď potom o 200 metrov prudko brzdíš pred ďalším semaforom, všetka tá energia sa stratí v tepelnom pohlcovaní bŕzd.
Riešenie je jednoduché. Predvídaj situáciu vopred. Ak vidíš červenú, nešliap na plyn, ale plynulo znižuj rýchlosť ešte z diaľky. Ako opisuje portál Rapidpneu.sk, ak prudko brzdíš, znamená to, že si predtým zbytočne zrýchľoval. Plynulá jazda šetrí nielen palivo, ale aj brzdy a celé hnacie ústrojenstvo.
Správne radenie je tajná zbraň
Ďalším kľúčovým bodom ekojazdy je včasné radenie na vyšší prevodový stupeň. Jazda pri zbytočne vysokých otáčkach doslova spaľuje peniaze. Väčšina motorov funguje najúspornejšie pri nízkych otáčkach okolo 1 500 až 2 000 ot./min. u dieselov a okolo 2 500 ot./min. u benzínoviek. Ako uvádza portál Populair.sk, jazdite plynule a používajte čo najvyšší možný rýchlostný stupeň s nízkymi otáčkami motora.
Preradiť vyššie a uvoľniť motor. Toľko stačí na viditeľné šetrenie paliva každý deň.
Rýchlosť a pneumatiky, dva faktory, ktoré podceňuješ
Čím rýchlejšie, tým drahšie
Možno si to neuvedomuješ, ale rýchlosť je pri šetrení paliva kľúčová. Aerodynamický odpor rastie s druhou mocninou rýchlosti. Inými slovami, čím rýchlejšie ideš, tým exponenciálne viac paliva spáliš.
Výsledky testov odborníkov hovorí jasne. Podľa portálu Plenum.sk zníženie rýchlosti zo 130 na 110 km/h môže zredukovať spotrebu až o 25 percent. To je štvrtina nádrže. Za rok to predstavuje poriadne veľa peňazí. Experti zároveň upozorňujú, že nad hranicou 120 km/h spotreba rastie výrazne rýchlejšie.
Takže nabudúce, keď budeš na diaľnici, pomysli na to. Nepotrebuješ blokovať rýchlostný pruh ani ísť neprimerane pomaly. Stačí dodržiavať limity.
Tlak v pneumatikách, detail, ktorý rozhoduje
Toto je tip, ktorý väčšina vodičov ignoruje, no pritom je neuveriteľne jednoduchý. Správne nahustené pneumatiky majú obrovský vplyv na spotrebu paliva. Pokles tlaku v pneumatike o 10 percent navýši spotrebu paliva najmenej o pol litra na 100 kilometrov.
Politer na 100 km znie možno zanedbateľne. Ale vynásob to tisíckami kilometrov za rok a zistíš, o koľko peňazí ročne prídeš len kvôli podhusteným pneumatikám.
Kontroluj tlak v pneumatikách minimálne raz za mesiac. Je to záležitosť piatich minút a absolútne zadarmo na každej čerpacej stanici.
Čo ešte ovplyvňuje spotrebu, ale nenapadne ťa to
Klimatizácia a zbytočná záťaž v aute
Klimatizácia núti motor pracovať intenzívnejšie, čím sa spaľuje viac paliva. Nemusíš ju vypínať úplne, ale nedrž ju na plný výkon počas celej jazdy. Ak je vonku príjemne, otvor okno a klimatizáciu vypni.
Rovnako sa zbav nepotrebných vecí v aute. Podľa portálu Generali Balans každých 45 kg odstránených z auta môže ušetriť 1 percent paliva. Máš v kufri zimnú výbavu z januára? Jar je tu, vyber ju.
Strešný nosič alebo box, ktorý nepoužívaš, zvyšuje aerodynamický odpor. Odstráň ho a auto hneď pojde úspornejšie.
Krátke jazdy sú zákerné
Studený motor spotrebuje oveľa viac paliva ako zahriaty. Na krátke vzdialenosti sa motor nestihne ani poriadne zahriať na pracovnú teplotu. Ak môžeš, choď radšej pešo alebo na bicykli. Tvojmu autu aj peňaženke to prospeje.
A ak stojíš v premávke dlhšie ako dve minúty, vypni motor. Nechávanie motora bežať na voľnobeh je čisté plytvanie. Za deň to vyzerá ako maličkosť, ale za rok to predstavuje celé litre spáleného paliva zadarmo.
Ekojazda je zvyk, nie obeť
Šetrenie paliva neznamená, že musíš jazdiť pomalšie ako ostatní alebo vzdať sa pohodlia. Znamená to jazdiť rozumnejšie. Predvídavá, plynulá jazda, správny tlak v pneumatikách a vedomé používanie klimatizácie. To sú drobnosti, ktoré spolu dávajú veľký rozdiel na konci mesiaca.
Začni s jednou vecou. Napríklad s kontrolou pneumatík tento víkend. Uvidíš, že motivácia pre ďalšie kroky príde sama. A tvoja peňaženka ti za to poďakuje.
Ekojazda začína už v autoškole
Správne vodičské návyky vznikajú od prvých jázd. V Autoškole Imola sa naučíš techniky plynulej a úspornej jazdy, ktoré pomáhajú znižovať spotrebu paliva, opotrebovanie vozidla aj stres za volantom. Vďaka skúseným inštruktorom si osvojíš zásady ecojazdy, ktoré využiješ každý deň po získaní vodičského preukazu.
Pozri si naše kurzy a nauč sa jazdiť bezpečne, sebavedomo a ekonomicky.
Komentáre sú zakázané